Penjualan kendaraan listrik secara global mengalami penurunan pada Februari 2026. Pelemahan ini terutama dipicu oleh turunnya permintaan di sejumlah pasar utama, dengan China menjadi kontributor terbesar terhadap penurunan tersebut.
Lembaga konsultan Benchmark Mineral Intelligence (BMI) melaporkan bahwa penjualan kendaraan listrik dunia turun 11 persen secara tahunan pada Februari.
Penurunan tersebut sebagian besar disebabkan oleh merosotnya penjualan di China. Sebagai pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, negara itu mencatat penurunan paling signifikan sejak awal pandemi Covid-19 pada 2020.
BMI mencatat bahwa penjualan mobil listrik berbasis baterai dan plug-in hybrid di China pada Februari turun 32 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dengan total penjualan berada di bawah 500.000 unit.
Angka ini juga sejalan dengan laporan China Association of Automobile Manufacturers yang menunjukkan bahwa penjualan mobil secara keseluruhan di negara tersebut merosot 34 persen pada bulan yang sama. Data Manager BMI Charles Lester mengatakan konsumen saat ini semakin sensitif terhadap harga kendaraan listrik.
Secara keseluruhan, penjualan kendaraan listrik global dalam dua bulan terakhir hingga Februari tercatat sedikit di atas satu juta unit. Angka tersebut menjadi level terendah sejak periode yang sama pada 2024.
Di Amerika Utara, pasar kendaraan listrik juga mengalami kontraksi. Penjualan di wilayah tersebut turun 35 persen menjadi kurang dari 90.000 unit pada Februari. Penurunan ini menjadi yang kelima secara berturut-turut setelah berakhirnya program insentif pajak kendaraan listrik di Amerika Serikat pada September tahun lalu.
Selain itu, kebijakan pemerintah Amerika Serikat di bawah Presiden Donald Trump yang mengusulkan pelonggaran standar emisi karbon juga memengaruhi permintaan kendaraan listrik di kawasan tersebut.
Kombinasi kebijakan tersebut serta melemahnya permintaan global membuat sejumlah produsen otomotif yang memiliki eksposur besar di pasar Amerika Serikat mencatat penurunan nilai aset hingga lebih dari 70 miliar dolar AS.
Di sisi lain, pasar kendaraan listrik di Eropa masih menunjukkan pertumbuhan positif. Penjualan kendaraan listrik di kawasan ini meningkat 21 persen pada Februari, meskipun kecepatannya tidak setinggi sebagian besar periode tahun lalu.
Sementara itu, wilayah lain di dunia mencatat pertumbuhan yang jauh lebih tinggi. Penjualan kendaraan listrik meningkat 78 persen hingga melampaui 180.000 unit, didorong oleh ekspansi agresif produsen mobil listrik asal China ke pasar Asia, Australia, dan Eropa di tengah persaingan yang semakin ketat di pasar domestik mereka. (Natalia)