Freelander, merek hasil kolaborasi Chery dan Jaguar Land Rover, resmi membuka pra-pemesanan Freelander 8 di China. Mobil ini dibanderol mulai 339.900 yuan atau sekitar 50.000 dolar AS dan menawarkan tenaga gabungan hingga 818 hp.

Versi lima kursi besar menjadi varian termurah dengan harga 339.900 yuan. Sementara versi enam kursi besar ditawarkan mulai 349.900 yuan atau sekitar 51.500 dolar AS.

Ada pula First Edition yang dibatasi 1.000 unit. Harga acuannya 459.900 yuan atau sekitar 67.600 dolar AS, sedangkan harga promosi ditetapkan 449.900 yuan atau sekitar 66.200 dolar AS.

Varian lainnya terdiri dari Pro Edition seharga 349.900 yuan, Max Edition 379.900 yuan, dan Max+ Edition 429.900 yuan.

Freelander 8 menjadi salah satu mobil pertama di dunia yang menggunakan chip otomotif Qualcomm Snapdragon 8397. Seluruh varian juga dibekali sistem bantuan berkendara Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5.

Mobil ini memakai sistem extended-range dengan platform 800 volt. Mesin bensin empat silinder 1,5 liter turbo berfungsi sebagai pembangkit listrik tambahan.

Platform tersebut mendukung pengisian cepat 6C yang diklaim mampu mengisi baterai dari 20 persen menjadi 80 persen dalam 12 menit.

Baterainya menggunakan CATL Freevoy jenis lithium ternary berkapasitas 60,3 kWh. Dalam standar pengujian CLTC di China, jarak tempuh menggunakan tenaga listrik penuh diklaim mencapai 310 km.

Versi penggerak empat roda memakai dua motor listrik dengan tenaga gabungan 610 kW atau 818 hp dan torsi puncak 813 Nm.

Akselerasi 0-100 km per jam diklaim hanya membutuhkan 4,6 detik.

Motor belakang dua percepatan menghasilkan tenaga 250 kW atau 335 hp, dengan torsi maksimum di roda mencapai 8.000 Nm.

Dari sisi desain, Freelander 8 dikembangkan dari Concept 97 dengan bentuk bodi mengotak, gril tertutup, dan lampu utama persegi panjang.

Di dalam kabin terdapat layar lebar 46,3 inci serta layar LED 15,6 inci di konsol tengah. Baris kedua dilengkapi kursi zero-gravity dengan pemanas, ventilasi, pijat, dan penyangga kaki. Tersedia pula meja lipat, lemari pendingin, serta layar hiburan di atap.

Freelander 8 juga menggunakan sistem i-ATS Intelligent All-Terrain yang dikembangkan bersama Huawei Qiankun.

Sistem tersebut didukung tiga sistem pengunci di bagian depan, tengah, dan belakang.

Kemudi roda belakang dengan sudut hingga 10 derajat menjadi perlengkapan standar. Fitur ini membantu memperkecil radius putar dan memungkinkan mode crab walk, yakni mobil bergerak menyamping secara diagonal.

Sistem pengereman menggunakan kaliper tetap enam piston dan cakram berventilasi berdiameter 404 mm. Jarak pengereman terpendek diklaim mencapai 35,7 meter. (Natalia)