Yamaha YZF-R9 2027 hadir dengan pilihan warna baru tanpa perubahan pada performa dan spesifikasi teknis. Motor supersport tersebut tetap mengandalkan mesin tiga silinder 888 cc dengan tenaga maksimum 120 PS dan torsi 93 Nm.

Yamaha YZF-R9 ABS dibanderol 1,54 juta yen termasuk pajak di Jepang. Jika dikonversi menggunakan kurs Rp113,9152 per yen, harga tersebut setara sekitar Rp175,43 juta.

Untuk model 2027, Yamaha menyediakan tiga pilihan warna. Warna biru menjadi pilihan yang dipertahankan, kemudian ditambah hitam dan Matte Dark Blue. Dua warna, yakni biru dan hitam, mulai dipasarkan pada 30 September 2026. Sementara warna Matte Dark Blue dijadwalkan tersedia pada 29 Januari 2027.

Perubahan pada model 2027 tidak hanya terlihat dari pilihan warna. Yamaha juga mengubah sebagian proses produksi. Namun, perubahan tersebut tidak berdampak pada performa maupun spesifikasi Yamaha YZF-R9.

Yamaha mengembangkan YZF-R9 untuk menggabungkan kemampuan olahraga di sirkuit dengan kemudahan penggunaan dalam aktivitas sehari-hari. Karakter tersebut didukung mesin CP3 tiga silinder segaris berpendingin cairan yang juga menjadi basis tenaga model MT-09.

Mesin berkapasitas 888 cc tersebut menggunakan konfigurasi DOHC empat katup. Tenaga maksimumnya mencapai 120 PS pada 10.000 rpm, sedangkan torsi puncak sebesar 93 Nm tersedia pada 7.000 rpm.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan. Yamaha YZF-R9 memiliki kapasitas tangki bahan bakar 14 liter.

Dari sisi sasis, Yamaha YZF-R9 menggunakan rangka aluminium Delta Box yang dikembangkan khusus. Suspensi depan dan belakang menggunakan komponen KYB.

Sistem pengereman depan memakai cakram ganda berdiameter 320 mm dengan kaliper Brembo Stylema. Di bagian belakang digunakan cakram tunggal dengan sistem pengereman hidraulis.

Desain bagian depan Yamaha YZF-R9 tetap membawa karakter keluarga YZF-R. Salah satu cirinya adalah saluran udara berbentuk M yang menjadi bagian dari desain bagian depan. Yamaha juga membekali motor ini dengan winglet untuk mendukung performa aerodinamika.

Sistem elektronik menjadi salah satu bagian penting pada Yamaha YZF-R9. Motor ini menggunakan sensor IMU enam sumbu yang bekerja bersama berbagai sistem pengendalian elektronik.

Sistem tersebut mengatur traksi, selip roda, serta kecenderungan roda depan terangkat. Pengendara juga dapat mengatur karakter motor melalui Yamaha Ride Control atau YRC.

Selain YRC, Yamaha menyediakan TRACK YRC yang ditujukan untuk penggunaan di sirkuit. Fitur lainnya mencakup quick shifter, cruise control, serta panel instrumen TFT berukuran 5 inci yang mendukung koneksi dengan ponsel.

Secara dimensi, Yamaha YZF-R9 memiliki panjang 2.070 mm, lebar 705 mm, dan tinggi 1.180 mm. Jarak sumbu roda mencapai 1.420 mm, sedangkan tinggi jok berada di angka 830 mm.

Bobot kendaraan tercatat 195 kg. Motor ini menggunakan ban depan berukuran 120/70ZR17M/C dan ban belakang 180/55ZR17M/C.

Dengan mesin 888 cc, tenaga 120 PS, serta perangkat elektronik yang lengkap, Yamaha YZF-R9 mempertahankan posisi sebagai motor supersport yang menggabungkan kemampuan berkendara di sirkuit dengan karakter yang tetap dapat digunakan untuk kebutuhan harian.

Pada model 2027, perubahan utama terletak pada pilihan warna dan sebagian proses produksi. Yamaha memastikan tidak ada perubahan pada performa maupun spesifikasi teknis YZF-R9. (Natalia)